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六威15標李子溝特大橋左幅順利合攏

發布時間:2018年09月12日23:09    作者:涂今陶    來源:第三分公司六威15標    瀏覽:
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       9月10日,六盤水至威寧(黔滇界)高速公路控制性工程李子溝特大橋左幅全橋成功合攏,標志著六威高速公路的建設已經進入尾聲,為即將通車運營奠定了基礎。

       李子溝特大橋左幅全橋長1.462千米,大橋集高墩、群樁、深基、大跨、長聯于一體,主橋采用三跨預應力混凝土連續箱梁橋,其中第12號主墩距離地面155.5米,跨度為170米,為貴州省較高、跨度較大的連續剛構橋之一,六盤水岸引橋則是采用10×4米的現澆箱梁結構與昭通岸引橋9×40米的T梁遙相呼應。

        自項目開工以來,在項目施工過程中遇到了種種客觀困難,六威15標項目部全體人員積極克服施工、協調、惡劣天氣影響等困難,對施工方案進行精心組織策劃,組建“青年突擊隊”,全體員工萬眾一心、眾志成城,在1000多個日日夜夜的奮戰后,終得以圓滿,實現了李子溝特大橋的左幅合攏,為工程順利推進奠定了建設基礎。

        據悉,貴州省六盤水至威寧(黔滇界)高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“6橫7縱8聯”以及四個城市環線中“第7縱”及六盤水環城高速公路的重要組成部分,同時也是國家高速公路網新增加密線路都勻至香格里拉高速公路的重要路段,六威高速起于六盤水市濫壩鎮,途經水城縣老鷹山鎮等,在威寧縣城東接畢威高速公路后經草海、中水鎮的煙堆山,項目路線總長為190.114公里,計劃于2018年年底通車。六威項目的建成對完善國家和貴州高速公路網,拉動沿線地區資源開發,實現落后地區的脫貧致富,促進貴州省社會經濟跨越式發展具有重要意義。

 
大橋合攏現場合影


李子溝大橋全貌
(供圖:涂今陶)
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